Strandrace De Panne

Voor het eerst sinds de Houffamarathon, stond ik aan de start van een wedstrijd. Na mijn sleutelbeenbreuk heb ik wel veel trainingsuren in de benen, maar een wedstrijd is natuurlijk wel andere koek.
Ik voelde de zenuwen toch wel opnieuw opkomen, toen we aan de start stonden. De start was furieus en ik had het gevoel dat ik niet zo goed weg was. Ofwel is het mijn startsnelheid die nog niet optimaal is... Enfin, ik zag veel volk dat er niet moest zitten en die uiteindelijk geen rol van betekenis zouden spelen. Maarja, hoe was ik zelf toen ik begon met strandracen... fier als een gieter omdat je je vooraan kan nestelen in de omvangrijke kopgroep. De gevolgen waren er natuurlijk ook naar: een viertal valpartijen heb ik gezien in de aanloop naar de eerste dijkstrook. Stijn Mekeirel wou mij iets meer naar voor piloteren, maar hij had niet opgemerkt dat het toch nog een goede kilometer was vooraleer we het strand verlieten in Frankrijk. Enfin...het is de gedachte die telt... ;-)
Bij de eerste terugtocht richting De Panne, zag ik al een Saeco'er uitgeteld staan...Sam De Weghe stond te voet en ik zag zijn tube van de velg hangen. Pech voor hem dus.
De eerste 20 kilometer (en dus een goeie 40 minuten) heb ik echt wel over "de rooie" gereden. Ik moest dus bekomen en de kopgroep vaarwel zeggen. Maar veel moeite had ik daar niet mee, aangezien ik op voorhand wel gedacht had dat ik het wedstrijdtempo nog niet zou aankunnen.
Bij de camping zag ik, bij het oprijden van de helling, Kim naar beneden rijden. Ik schrok wel een beetje dat niet alleen Joyce, maar ook Kim voor mij uit reed. Ik had geen enkele dame gezien toen ik in de kopgroep reed. Toen ik beneden kwam, zag ik Edith en Stijn Mekeirel naar boven rijden. Ik zat dus dichter bij Kim, dan Edith en Stijn bij mij zaten. Dit kon misschien nog wel handig zijn voor het verdere verloop van de wedstrijd.
Halfweg wedstrijd ben ik weggereden uit een groepje met onder andere Lieve Durnez. Op die manier kwam ik bij Kim terecht, die op dat ogenblik geïsoleerd rondreed. Om mijn wedstrijdritme op te drijven, ging ik dan voorop rijden. Dit om er voor te zorgen dat Kim minder krachten verspilde en uit de greep van Lieve kon blijven....en zodoende op de tweede plaats kon blijven. Kim deed meer dan haar deel van het werk, zodat ik opnieuw wat op adem kon komen, want ik reed constant tussen 171 en 179 bpm. Na elke looppassage had ik wat voorsprong, zodat ik ook daar even op adem kon komen, vooraleer het tempo opnieuw de hoogte in ging.
De laatste 10 kilometer werd ons groepje weer wat groter, waardoor iedereen zijn deel van het werk kon opknappen. De krampen waren op sommige momenten niet meer te harden, maar ik bleef zo veel mogelijk mijn deel van het werk doen, mede omdat Lieve een aantal renners opgetrommeld had om de Saeco'ers in te halen (dit heb ik achteraf vernomen).
Lieve kwam in de eindfase, spijtig genoeg, toch nog aansluiten. Ik vroeg Kim om naar kop te komen om dan onmiddellijk aan te sluiten en op die manier een gat te laten vallen, maar Lieve had dit al snel door. Op de voorlaatste zandstrook reed Lieve een kleine voorsprong bij elkaar, maar met een laatste "krampinspanning" reed ik het gat toe, zodat Kim de laatste paar honderd meter alleen met Lieve kon uitvechten. Ik moedigde Kim nog wat aan, maar wist eigenlijk wel dat Lieve de betere loopster was. Spijtig om in de laatste loopstrook je tweede plaats te verliezen, maar het is nu eenmaal zo.
Achteraf gezien relatief tevreden van uitslag. Ik had misschien nog wel wat dichter kunnen eindigen, was ik in het groepje gebleven waar ik een tijdje ingezeten had en waar ik uit de wind kon rijden. Maar dan had Kim misschien langer geïsoleerd gezeten. En wat zijn 10 plaatsen als je een teamlid kan helpen. Denk dat ik qua training meer aan de race gehad heb nu, dan wanneer ik een betere klassering gehad zou hebben, maar meer uit de wind gezeten had.

Hierbij ook de uitslagen van de Saeco'ers:

154. 1606 F SAENEN Kim 32 114 10:27 15:26 96 213 6:26 23:38 42:27 152 178 6:51 25:30 44:13 1:52:35 +17:57 27.712 3 DAM DIEST
155. 77 COOPMAN Frederic 26 155 10:57 16:04 161 149 6:37 23:30 41:11 146 190 6:57 25:40 44:27 1:52:41 +18:04 27.685 113 HER MARIAKERKE
217. 158 VANDERVELPEN Patrick 42 250 10:56 17:16 236 252 7:05 24:19 42:57 238 199 7:11 25:35 44:36 1:55:46 +21:08 26.950 46 MAS DIEST
257. 372 WAEGENAER Francis 38 252 11:10 17:18 247 207 6:48 24:01 42:23 225 294 7:12 26:01 46:28 1:57:21 +22:43 26.586 181 HER VILVOORDE
337. 1603 F VANDEN BRANDE Edith 26 433 11:20 18:47 370 358 7:16 24:29 44:43 369 319 7:27 26:28 47:06 2:01:58 +27:20 25.580 6 DAM MARIAKERKE
345. 527 VAN CRAEN Stijn 32 309 11:47 18:01 340 333 7:06 24:50 43:59 341 371 7:07 26:06 48:37 2:02:25 +27:47 25.486 234 HER BOOISCHOT
384. 81 MEKEIREL Stijn 22 392 11:19 18:35 354 373 7:27 24:42 45:01 371 449 7:50 27:01 50:26 2:05:23 +30:45 24.883 254 HER EVERGEM
DNF 137 DE WEGHE Sam 21 - - - - - - HER PEPINGEN

Hierbij ook een fotoreeks van Saeco in De Panne: http://picasaweb.google.com/frederic.coopman08/StrandraceDePanne#